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Entwicklung des Motorflugs in Fürstenfeld

Mit der Anschaffung der ersten Schleppmaschine im Jahr 1964 begann der Motorflug in Fürstenfeld.

Auster Mark V ©LOGF 2002 Ende der 60er Jahre begann man auch in Fürstenfeld, Sternflüge und Motorflugrallyes durchzuführen. Diese Geschicklichkeits-Wettbewerbe brachten Fliegerkameraden aus ganz Österreich und den Nachbarstaaten in unsere Region und wurden bald zur traditionellen Einrichtung. Als erfolgreichstes Fürstenfelder Rallyeteam konnten Herbert Posch und Dipl.Ing. Dieter Schalk mehrere Staatsmeisterschaften für sich entscheiden, sowie an der Rallye-Weltmeisterschaft in Parma teilnehmen, wo sie sich im guten Mittelfeld behaupteten.

Auster Mark V ©LOGF 2002 Schon bald wurde eine weitere Schleppmaschine angeschafft. Der Bau der Asphaltpiste erleichterte den Motorpiloten das Leben. Weitere Motormaschinen kamen dazu. Ende der 70er Jahre war schließlich der Hangar zu klein geworden, eine eigene Halle für die Motorflugzeuge wurde angebaut.

Technisch hat sich seit den 60er Jahren des abgelaufenen Jahrhunderts viel verändert. Heute ist nicht nur jedes Flugzeug mit Funk ausgerüstet, auch Satellitennavigation (GPS) gehört bereits zum Standard. Der Flugverkehr ist heute ungleich dichter als damals und erfordert schon in der Ausbildung sorgfältige Vorbereitung.

Trotz aller technischen Fortschritte - die Faszination des Fliegens bleibt auch im dritten Jahrtausend ungebrochen.

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